沈阳钢结构的基本构件由钢板、型钢等连接而成，如梁、柱、桁架等，运到工地后通过安装连接成整体结构，如厂房、桥梁等。因此在钢结构中，连接占有很重要的地位，设计任何钢结构都会遇到连接问题。

沈阳钢结构的连接通常有焊接，铆接和螺栓连接。接下来为你梳理了沈阳钢结构连接的优缺点

■ 沈阳钢结构常用的焊接方法有电弧焊，电阻焊和气焊。

■ 对接焊缝的形式有直边缝、单边V形缝，双边V形缝、U形缝、K 形缝、X 形缝等。

■ 焊接连接与铆钉、螺栓连接比较有下列优点：

⑴ 不需要在钢材上打孔钻眼，既省工省时，又不使材料的截面积受到减损，使材料得到充分利用；

⑵ 任何形状的构件都可直接连接，一般不需要辅助零件，使连接构造简单，传力路线短，适应面广；

⑶ 焊接连接的气密性和水密性都较好，结构刚性也较大，结构的整体性较好。

■ 但是，焊缝连接也存在下列问题：

⑴ 焊缝中可能存在裂纹、气孔、烧穿、夹渣、未焊透、咬边、焊瘤等缺陷。

⑵ 由于高温作用在焊缝附近形成热影响区，钢材的金相组织和机械性能发生变化，材质变脆；

⑶ 焊接的残余应力会使结构发生脆性破坏和降低压杆稳定的临界荷载，同时残余变形还会使构件尺寸和形状发生变化；

⑷ 焊接结构具有连续性，局部裂缝一经发生便容易扩展到整体。

由于以上原因，焊接结构的低温冷脆问题就比较突出。设计焊接结构时，应经常考虑焊接连接的上述特点，要扬长避短。遇到重要的焊接结构，结构设计与焊接工艺要密切配合，取得一个完满的设计和施工方案。

② 钢结构螺栓连接

■ 螺栓连接的排列和构造要求

螺栓在构件上的排列可以是并列或错列，排列时应考虑下列要求:

★ 受力要求：对于受拉构件，螺栓的栓距和线距不应过小，否则对钢板截面削弱太多，构件有可能沿直线或折线发生净截面破坏。对于受压构件，沿作用力方向螺栓间距不应过大，否则被连接的板件间容易发生凸曲现象。因此，从受力角度应规定螺栓的最大和最小容许间距。

★ 构造要求：若栓距和线距过大，则构件接触面不够紧密，潮气易于侵入缝隙而产生腐蚀，所以，构造上要规定螺栓的最大容许间距。

★ 施工要求：为便于转动螺栓扳手，就要保证一定的作业空间。所以，施工上要规定螺栓的最小容许间距。

■ 螺栓的受力分类

栓根据作用不同，按螺栓受力可以分为：受剪、受拉及剪拉共同作用。

■ 螺栓连接的特点

⑴优点：安装方便，特别适用工地安装连接，也便于拆卸。

⑵缺点：在板件上开孔和拼装时对孔，增加制造工作量，螺栓孔使截面削减，同时还浪费钢材。

■ 螺栓连接要求

⑴ 永久普通螺栓紧固应牢固、可靠、外露丝扣不应少于2扣。

⑵ 自攻螺栓与连接钢板应紧固密贴，外观排列整齐。

⑶ 高强度螺栓连接副拧后，螺栓丝扣外露应为2-3扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣 。

⑷ 高强度螺栓的安装顺序应从刚度大的部位向不受约束的自由端进行，即从中间向两边或四周进行。

注：高强度螺栓终拧1h时，螺栓预拉力的损失已大部分完成，在随后一两天内，损失趋于平稳，当超过一个月后，损失就会停止，但在外界环境影响下，螺栓扭矩系数将会发生变化，影响检查结果的准确性。为了统一和便于操作，检查一定要在1h后48h之内完成。

③ 钢结构铆接连接

铆钉：在铆接中，利用自身形变或过盈连接被铆接件的零件。

铆接：使用铆钉对连接件实行的一种刚性连接，是不可拆卸的。小型铆钉可以冷铆，大型铆钉就是在红热状态下热铆。对经常受动力荷载作用，荷载较大和跨度较大的结构，有时仍然采用铆接结构。

优点：塑性、韧性和整体性好，连接变形小，传力可靠，承受动力荷载时的 疲劳性好，质量也便于检查。

缺点：构造复杂用钢量大，施工麻烦，劳动条件差。